Bingkisan Dari Kaherah: Evakuasi - Bahagian Kedua

Evakuasi bukanlah seperti yang selalu ditonton di TV atau filem. Dalam keadaan perang yang sebenarnya mungkin itulah yang dilihat. Cemas dan mendebarkan. Bom, peluru meriam, peluru senapang, peluru pistol, mortar, roket dan senjata lain berpintassan. Api di mana-mana. Menjulang dan membakar. Reruntuhan bangunan bertindan-tindan. Kacau bilaunya melampaui aksi. Dalam evakuasi kami dari Mesir tiada yang mengejar. Tiada yang dikejar. Tiada yang tertinggal kapalterbang di padang pasir. Tiada jerit pekik. Tiada lolongan. Tiada tangisan. Tiada yang jatuh. Tiada yang terseliuh. Tiada yang dipapah. Tiada yang didukung. Semuanya teratur, kemas dan mengikut jadual. Evakuasia yang yang dirancang awal. Mendahului petaka. Mendahului jangkaan. Kerana itu kesemua pergerakan tiada permasalahannya. Lambat atau kurang kemas bukan sesuatu yang perlu diperbesar-besarkan. Itu hanya asam garam kerana urusan yang besar dan mega. Evakuasi ini ada nikmatnya yang tersendiri.

Evakuasi yang kami lalui bukanlah sesuatu yang tinggi urgencynya. Kesemua pergerakan diurusatur dengan baik. Mengistimewakan jadual. Alhamdulillah senarai semak setiap pergerakan telah disediakan. Ada pegawai di setiap checkpoint. Di pintu masuk, di tempat menimbang bagasi, di pintu keluar, di tangga kapalterbang hingga di pintu kapalterbang. Dalam penerbangan sewa khas hanya untuk evakuasi tempat duduk bebas pilih. Duduklah di mana-mana yang boleh. Namun tetap diatur supaya tidak timbul kekecohan. Yang naik dahulu duduklah di belakang. Semakin lewat semakin di hadapan duduknya. Yang tua, yang bekeluarga dan yang membawa anak-anak kecil biasanya diberi keistimewaan. Menghormati dan memberi keselesaan. Maklumlah perjalanan jauh. Ada sahaja yang mengganggu masa dan ruang tenaga. Sebenarnya yang lebih penting ialah ada tempat duduk. Boleh berehat. Ada makan dan minum. Selamat sampai di destinasi tercinta yang selalu melambai dan menggamit pulang. Memandang wajah-wajah kesayangan merindu.

Mudah-mudahan Allah mempermudahkan perjalanan. Evakuasi yang terancang ini merealisasikan suatu usaha berintegrasi. Segala tenaga, masa dan peruntukan kewangan disegerakkan demi keselamatan anak bangsa. Warganegara yang disayangi. Terbang dengan MAS MH8101 adalah suatu rahmat berganda.

1        Penerbangan khas. Dari mengimbas bagasi, check in dan pemeriksaan dokumen kesemuanya pantas dan diberi layanan khusus.

2        Kesemuanya warganegara Malaysia. Dari kesemua negeri. Dari seluruh negara.

3        Didahului oleh mereka yang berkeluarga. Kerana saya dilihat berumur saya yang memulakan giliran berbaris panjang bersama isteri. Diikuti oleh tiga keluarga lain. Mereka membawa anak-anak kecil.

Oleh kerana tempat duduk adalah pilihan bebas, saya memilih tempat duduk baris kedua. Di kelas ekonomi. Baris pertama dikhususkan untuk yang membawa anak. Kira-kira lima minit duduk, kami dipanggil untuk memenuhi tempat duduk di kelas bisnes. Alhamdulillah. Merasa juga akhirnya. Berpuluh tahun saya bertugas menjadi pegawai kerajaan. Belum pernah walau sekali merasa terbang di kelas bisnes. Hanya dengar nikmatnya melalui cerita orang lain. Kami memilih tempat duduk di baris kedua. Di sebelah tepi. Saya toleh ke belakang. Rupa-rupanya penumpang lelaki yang sejak tadi beralah berbaris di belakang kesemuanya mendapat tempat di kelas bisnes. Isteri saya mengusik mereka. Lebar senyum. Rezeki makcik. Belum tahu masa kerja nanti dapat duduk di kelas bisnes. Kasihan pula. Tiada seorangpun penumpang wanita yang dapat duduk di kelas bisnes kecuali empat orang yang sudah berkeluarga. Setiap sesuatu ada hikmah di sebaliknya. Allah mengaturnya dengan Maha Keadilannya. Berada di kelas bisnes selalunya hanya diharap sahaja. Menyelinap dalam sanubari. Menjadi hiburan hati sahaja.

Saya pernah menjadi pegawai biasa sahaja. Pada waktu itu sampai juga Superscale G. Namun tidak pernah layak untuk naik kelas bisnes. Kelas ekonomi sahaja yang selayaknya. Paling depan paras sayap. Kadang-kadang di ekor sekali. Bagi yang biasa dengan kelas bisnes tentulah cerita saya ini melucukan. Tidak ada nilai cerita. Bagi yang belum pernah saya ingin kongsikan sedikit.

1        Kerusinya berkembar. Berganding dua. Saiznya besar. Elok untuk pasangan muda. Terutamanya yang berbulan madu. Yang tua seperti saya lebih elok lagi. Kembali memudakan diri. Kembali mengingat zaman dulu-dulu yang tidak pernah kesampaian. Duduk dengan santai. Tiada yang mengganggu. Teringat lagu Emy. Di awan biru, tiada yang mengganggu. Entah. Saya belum pernah melihat awan bitu. Putih, kelabu atau hitam. Itu sahaja warna awan.

2        Gadgetnya lebih istimewa berbanding kelas ekonomi. Tempat duduknya boleh digerakkan ke atas. Ka bawah. Ke hadapan. Ke belakang. Rata. Bengkok. Aduhai. Suka hati mana posisi yang sesuai. Jika hendak tidur berhadap-hadapan dan berpegang-pegangan tangan pun boleh juga. Romantiknya.

Penerbangan evakuasi itu mengambil masa 10 jam. Penerbangan terus tanpa transit di mana-mana seperti selalunya. Kami bertemu Maghrib, Isya’ dan Subuh. Melalui udara Malaysia dalam keadaan cerah. Dilihat laut, pantai dan ladang kelapa sawit yang juga melaut. Mendarat di lapanganterbang juga suatu nikmat. Tepat pada pukul 8.22 pagi kami cecah tanah tercinta. Landasan lapanganterbang KLIA. Lembut mencecah landasan. Kapalterbang yang beratnya bertan-tan metrik didaratkan dengan santai. Bak burung yang megawal pendaratannya. Terima kasih Kaptan Azman. Peramah orangnya. Pangalamannya banyak barangkali. Alhamdulillah. Apabila pintu dibuka terasa terlalu pantas. Ramai yang teragak-agak di tempat duduk. Ketika diarahkan keluar lambat benar pergerakannya. Terkeluar dari bibir pramugari, tak nak balik ke. Sekali lagi saya mendahului baris keluar. Di hujung lorong keluar kami disambut oleh Yang Berbahagia Datuk Ahmed Johari Yahya, CEO MAS.

Pembantu beliau memperkenalkannya kepada kami. Kami menjangka akan terus keluar untuk bertemu sanak saudara. Anak cucu. Sahabat handai yang menunggu lama. Sebaliknya kami dihimpun dahulu di ruang menunggu. Bersama menyambut adalah Encik Ogu, Ketua Setiausaha Kedua Majlis Keselamatan Negara dan Yang Berbahagia Datin Ruhani, wakil dari Kementerian Pelajaran Malaysia. Kami mengisi borang maklumat. Passport kami diambil untuk memudahkan urusan imigresen. Ada pula taklimat yang seperlunya bagi mereka yang melalu evakuasi seperti ini. Maklumat universiti yang ditinggalkan. Maklumat peperiksaan yang tergendala. Prosedur-prosedur lain yang berkaitan. Lama juga sebenarnya. Untuk mengurus pasport 294 orang mengambil masa juga. Kami menunggu sehingga proses pemeriksaan passport selesai.

Untuk mengambalikan semula passport juga memakan masa. Pegawai-pegawai imigresen memanggil nama kami seorang demi seorang. Diasingkan antara lelaki dan wanita. Dalam dua kumpulan. Laju langkah kami ke tempat mengambil bagasi. Kami ingatkan bagasi kami berpusing-pusing tiada siapa yang mengambil tahu. Terima kasih kepada petugas di lapanganterbang. Rupanya bagasi kami disusun dengan rapi. Terima kasih sekali lagi. Kami cari, letak di atas troli dan disorong keluar untuk bertemu dengan orang-orang yang menanti. Menanti juga wakil negeri-negeri. Kami tulis senarai nama kami. Keluar dari lapanganterbang untuk makan dengan segera. Terasa lapar kerana di dalam pesawat hanya mengalas perut sahaja. Bagai mimpi sahaja. Dunia ini menjadi sangat kecil. Semalam di Kaherah. Hari ini di Kuala Lumpur. Sempurna suatu proses evakuasi.

Bawa bagasi mana yang perlu sahaja. Adalah sedikit oleh-oleh untuk cucu-cucu.

Rumah Johor di Hayyu Thamin

Cuba sms anak-anak

Anak-anak Johor

Sementara belum bertolak ke lapanganterbang

Tuan Syed Ahmad yang banyak membantu rakyat Malaysia

Mengatur bagasi

Bersembang dahulu sebelum menaiki bas

Rumah Johor

Pada bas yang membawa kami tertulis walcoma. Saya tak tahu maksudnya. Mungkin welcome dalam bahasa Inggeris. Wallahu'alam

Rumah Johor

Pandangan jauh

Sebentar di pintu Rumah Johor

Menyusun baragasi ke dalam tramco

Sama-sama membantu

Bersama anak Johor

Saat hampir menaiki bas

Sebahagian bagasi di atas bas

Yang tua duduk dahulu di hadapan

16 orang kesemuanya

Di luar lapanganterbang antarabangsa Kaherah

Masih lapang pada awal pagi 

Wakau bagaimanapun semu akerusi sudah penuh

Petugas evakuasi sedang membahagikan stiker bernombor

Bersembang dengan pelajar perubatan

Evakuasi tetapi tiada yang berasa cemas

Passport kami dikembalikan

Setiap satunya berisi 20 paun Mesir. Kira-kira RM10.

Semakin siang semakin sesak

Menyediakan bagasi untuk diimbas

Ramai

Sesak

Ada kerusi kosong apabila ramai yang sudah masuk ke dalam

Mula berkumpul

Mula beratur

Di ruang menunggu untuk berlepas

Sabar menunggu

Untuk menaiki shuttle

Yang berkeluarga dan yang wanita didahulukan

Menaiki pesawat MAS

Seorang demi seorang

Di pintu masuk

Dari tingkap

Ramai juga

Tangga Egyptair tetapi pesawat MAS yang menerbangkan kami

Mencari tempat duduk

Mereka yang terkemudian ditempatkan di kelas bisnes

Yang tua didahulukan. Nikmat tua agaknya. 

Yang keletiha tidur dengan nyenyak.

Pramugari yang bertugas

Sepanjang masa

Taklimat di balai ketibaan

Tidak cukup kerusi

Antara mereka

Datin Ruhani

Wakil Kementerian Pelajaran Malaysia

Encik Ogu. Timbalan Ketua Setiausaha 2 Majlis Keselamatan Negara 

Ramai yang duduk di atas karpet

Ada pelajar yang sudah berkeluarga

Tiga beradik dari Terengganu

YBhg Datuk Ahmed Juhari Yahya, CEO MAS turut menyambut kami. 

Sempat berbual dan bergambar dengannya.

Banyak taklimat

Karpet baru

Mula beredar

Menanti passport dikembalikan 

Penyambut anak-anak Johor memerlukan kami menulis nama

Seorang demi seorang

Keluar dari lapanganterbang bersama menantu, anak dan cucu

Bingkisan Dari Kaherah: Evakuasi

Ahad 25 Ogos 2013. Sejarah yang menjadi sejarah. Pada pukul 6.00 pagi saya dan isteri sudah turun dari rumah. Berjalan mengheret beg ke hujung jalan. Menunggu Didi, anak seorang teman untuk membawa kami ke Rumah Johor di Hayyu Thamin. Perjalanan dengan teksi sejauh kira-kira 20 minit. Di Rumah Johor bertemu dengan tiga orang pelajar dari Syubro dan dua orang pelajar tahfiz lain dari sekitar Kaherah. Pada pukul 7.40 pagi kami bertolak ke lapanganterbang antarabangsa Kaherah bersama14 orang pelajar lelaki. 36 orang lagi pelajar perempuan Johor dari Rumah Johor di Rabaah. Jumlahnya 50 orang. Di lapanganterbang kami bertemulah pelajar dari negeri-negeri lain. Pukul 8.10 pagi, kami dari Rumah Johor yang pertama tiba. Kami disajikan dengan nasi goreng. Pukul 10.00 kami nikmati nasi goreng itu. Dalam menunggu itu kami bertemu dengan Tuan Haji Maulan, wakil khas Menteri Besar Johor yang mengendalikan kebajikan pelajar Johor di Mesir. Seorang yang saya kenali di Parit Raja sejak lebih 20 tahun yang lalu. Bertemu selalu ketika sarapan lontong. Bertemu pula dengan Ustaz Haji Shamsudin. Tuan Syed Ahmad seorang sukarelawan yang banyak membantu proses evakuasi. Begitu juga Firdaus dari Rumah Johor.

Sejak dari mula saya banyak berkomunikasi dengan Firdaus. Waktu hendak berhimpun di ARMA pada jadual awalnya. Kemudian penangguhan penerbangan berlaku pada hari Jumaat. Dan akhirnya urusan penerbangan pada hari Ahad 25 Ogos 2013. Tuan Syed Ahmad membantu dalam hal ini. Kebetulan rumah kami sebenarnya bersebelahan jalan sahaja. Dalam keadaan sibuk itulah kami berkenalan. Firdaus hanya saya kenali suaranya sahaja. Pada pagi 25 Ogos itulah baru saya kenali Firdaus. Syakirin tidak dapat saya temui. Tidak kenal yang mana satu. Di Rumah Johor ada pelajar yang menyediakan roti, biskut raya dan air teh. Terima kasih. Mampu sekadar minum sahaja. Belum mahu makan lagi. Perasaan belum damai memikirkan perjalanan pulang. Pada hari semalam, Sabtu 24 Ogos 2013 saya membeli roti juga. Ingin dijadikan sarapan pada pagi hari Ahad sebelum berangkat ke rumah Johor. Ingin dimakan bersama kaya buatan isteri saya. Kaya enak yang selalu saya makan bersamanya. Pagi itu tidak juga lalu untuk makan. Jika pada hari-hari sebelumnya roti dan kaya itu yang saya makan, pagi itu bukan selera saya rupanya. Bukan rezeki mulut, tekak dan perut saya. Saya memilih untuk tidak kenyang.

Maklumat dari Rumah Johor mengatakan bahawa sarapan pagi akan disediakan di lapanganterbang. Menyediakan makanan untuk ratusan orang pada satu-satu masa perlukan kecekapan dan kesabaran. Waktu perlu ada tolerance antara tercepat sedikit dengan terlewat sedikit.  Itu belum kawalan kualiti. Kita menghargai kesulitan yang dihadapi oleh krew pengurusan evakuasi. Saya hargai kesabaran mereka yang dievakuasi kerana menunggu sambil berlapar makanan yang sudah disediakan. Al-maklumlah setiap detail perlu melalui proses dan prosedur yang telah digarispandukan. Untuk menjamin keberlangsungannya. Menjamin kualiti dan menjamin proses itu sendiri. Selain dari penyediakan makanan diurus juga bagasi, dokumen  perjalanan. Diperingatkan dengan had berat, larangan membawa cecair dan benda-benda tajam yang boleh dijadikan senjata. Banyak prosedur keselamatan diambilkira. Banyak prosedur perjalanan antarabangsa yang perlu diberi keutamaan. Perlu difikirkan perundangannya. Jalan mudah dan jalan pintas yang boleh dibuat untuk melicinkan proses evakuasi itu sendiri.

Berjalan jauh bukan sesuatu yang asing bagi saya. Sudah biasa beralih negeri. Sekarang beralih negara. Namun malam tadi saya tidak nyenyak tidur. Mata sukar hendak lelap. Seperti anak-anak yang tidak tidur malam kerana esoknya keluarga akan berjalan jauh. Mungkin berkelah. Mungkin membuat lawatan. Gelisah di pembaringan tidak menentu. Terasa bahang musim panas pada ketika-ketikanya. Sejuk sebentar apabila angin menerah masuk melalui pintu yang dibuka. Terlalu banyak memusing badan. Ke kanan dan ke kiri. Tidak juga teringat orang jauh. Zaman itu sudah lama berlalu. Orang jauh sudah lama bersama. Sentiasa di samping. Sentiasa di hati dan di mata. Tiada pula peristiwa lalu. Tidak mengharap yang bukan-bukan. Hanya untuk kembali ke tanahair. Kembali ke pangkuan watan tercinta. Tanah tumpah darah. Tanah warisan generasi dan zaman. Untuk bertemu ayah bunda. Bertemu anak dan cucu. Adik beradik. Sahabat handai dan jiran-jiran sekeliling rumah. Menjengah cucu baru. Menanti kelahiran cucu ke-15 hingga ke-18. 28 Ogos 2013 insyaAllah seorang lagi cucu lelaki akan lahir memeriahkan suasana.  Cucu ke-15. Lelaki yang ke-10. InsyaAllah.

Di lapanganterbang bertemu dengan Tuan Haji Maulan, wakil khas YAB Menteri Besar Johor. Selalu didengar  namanya. Tidak pasti adakah orang yang sama. Bila bertentang mata baru pasti. Rupanya memang orang yang sama. Selalu bertemu di Parit Raja, Batu Pahat. Selalu bertemu waktu sarapan. Waktu makan lontong atau mee rebus. Lontong Parit Raja sangat sinonim. Pekat dan menyelerakan. Sudah tujuh bulan tidak memakannya. Tuan Haji Maulan masih imgat nama saya walau sudah lama tidak bertemu. Di Kaherah sahaja sudah lebih tiga tahun. Dalam banyak berlegar ada kejutan yang istimewa. Passport kami dikembalikan. Ada yang memeranjatkan. Ada kejutan untuk kami semua. Dalam setiap passport terselit sekeping wang kertas 20 junaih. Alhamdulillah. Duit raya dari kerajaan. Terima kasih PM. Ruang legar di lapanganterbang Kaherah agak sesak. Saya dapati melampaui kebiasaan. Kelihatan ramai rakyat asing yang meninggalkan Mesir. Rakyat Mesir sendiri keluar meninggalkan bahang politik yang melanda mereka semua. Mencari ketenangan. Membantu untuk mengurangkan risiko lain yang tidak diketahui. Hendak duduk selesa memang tidak boleh. Duduklah di mana-mana ruang yang boleh. Ramai yang hanya duduk di atas lantai. Lantai kosong. Tidak perlu difikirkan bersih atau kotornya. Yang penting tiada najis. Banyak bezanya antara najis dan kotor. Mungkin nanti di ruang lain kita sembangkan.

Penerbangan pada awalnya dijadualkan pada pukul 2.30 petang. Dari pukul 8.00 pagi di situ kami ada waktu selama lebih enam jam. Kerana ruang legar menjadi sempit tidak banyak yang dapat kami lakukan. Hendak berlegar-legar tidak boleh kerana ada taklimat atau arahan dari masa ke semasa. Semakan nama. Pembahagian stiker bernombor, pengembalian passport dan arahan berbaris mengimbas bagasi mengikut giliran dan proses check-in. Pengesahan perlepasan penerbangan. Pukul 4.30 petang. Dijadualkan tiba di KLIA pada pukul 9.00 pagi. Ada antara kami yang diperingatkan supaya bersedia sekiranya ada wartawan menanti kami setibanya kami di KLIA nanti.  Kami diminta menyusun kata. Beradab dengan yang membantu. Proses evakuasi itu banyak mudahnya kerana setiap point sudah diselaraskan dengan piha imigresen Mesir. Dengan piha keselamatan Mesir. Dengan pihak berwajib di Mesir. Melepasi imigresen hanyalah formality antarabangsa. Kami bersedia dengan dokumen-dokumen yang perlu jika diperlukan. Passport kami dicop semstinya. Tetapi tidak banyak beleknya. Tidak banyak telitinya. Senarai kami ada pada mereka. Berhimpun juga akhirnya di pintu keluar untuk menaiki shuttle hingga ke kapalterbang. Duduklah kami selama kira-kira tiga jam. Solat di surau yang disediakan.

Proses evakuasi menjadi lebih mudah kerana diurus dengan bersungguh-sungguh. Mengeluarkan warganegara dengan sewajarnya. Melepasi segala kesukaran sekiranya keadaan terlalu meruncing.

1         Tentunya di atas sekali Perdana Menteri. Seingat saya pada asalnya hanya kembali sukarela. Tidak ada urgency.

2         Duta dan staf kedutaan.

3         YBhg. Datuk Tajudin dan Majlis Keselamatan Negara.

4         Jabatan Penuntut Malaysia di Mesir – Education Malaysia Egypt (EME).

5         Tuan Haji Maulan yang mengambil berat kebajikan pelajar Johor.

6         Tuan Syed Ahmad yang banyak membantu rakyat Malaysia berevakuasi dari Mesir.

Kami disajikan dengan nasi goreng. Berlaukkan telur goreng. Biasalah dengan dua hiris timun. Saya tidak memikirkan kualiti dan kuantitinya. Ketika nasi itu mencecah bibir dan lidah saya terasa sangat lazatnya. Lidah saya.

1         Barangkali kerana percuma. Ada keikhlasan yang menyediakannya.

2         Terlalu lapar kerana bersarapan pada pukul 10.00 pagi.

3         Suasana kalut yang dinikmati sambil makan.

4         Mungkin tiada makanan lain selepas ini kecuali membeli makanan di lapanganterbang itu. Western atau makanan Arab. Kedua-duanya tidak begitu diminati. Harganya berganda dari di luar.

Saya tidak tahu selera orang lain. Air mineral dan air kotak juga terlalu enaknya membasahi tekak. Menghapus dahaga. Sejuk membahasi bahagian dalaman saya. Masih terasa lapar setelah menikmati nasi goreng kerana sukatannya secukup kenyang. Hendak makan di kedai keadaan tidak membenarkan kam untuk bersantai-santai. Keadaan tidaklah mencemaskan. Namun kami sentiasa bersedia menerima arahan semasa. Berada dalam kumpulan lebih memudahkan.

Bersambung ....

Bingkisan Dari Kaherah: Menjejak Makam Imam Syafiee

Seorang ulamak Syafie

Di dalam Masjid As-Syafie

Kubah masjid

Dinding masjid yang berukir penuh seni

Intricate

Detailed

Halus

Pada tiang ini Imam Syafiee bersandar selepas solat Asar untuk menghurai permasalahan agama

Sempat berdiri terlupa hendak bersandar

Maklumat

Nadzam

Kisah taufan Nabi Nuh

Makam Imam Syafie

Di luar kepungan kayu. Bertemu keluarga petugas Kedutaan Malaysia.

Sejarah Imam Syafie

Motif warna di dinding masjid

Ukiran kayu di sekeliling dinding masjid

Jika orang bercerita mengenai ulamak ini, Muhammad Bin Idris Bin Abbas Bin Uthman bin Syafie Bin Saib Bin Abdu Yazid Bin Hasyim Bin Abdul Mutalib Bin Abdul Manaf ramai yang hanya geleng kepala. Apabila disebut Imam Shafiee ramai yang tahu. Mungkin tidak 100% orang Islam mengetahuainya. Tetapi lebih ramai yang tahu dari yang tidak tahu. Mereka yang belajar agama tentulah lebih tahu. Mazhab Shafiee adalah yang ketiga mengikut susur galur Mazhab Sunnah Wal-Jamaah iaitu Hanafi, Maliki, Shafiee dan Hambali.  Imam Shafiee berguru kepada Imam Malik. Imam Hambal berguru kepada Imam Shafiee. Mungkin pembaca boleh mengerti urutan itu. Antara mazhab banyak persamaannya. Namun kearifan antara mereka mentafsir maka terdapat beberapa perbezaan. Tetapi tidak menyentuh mengenai hal-hal yang berkaitan dengan rukun iman. Tidak juga berkait dengan hal-hal yang fardhu. Yang wajib. Pengkaji mazhab memiliki kelebihan kerana mengetahui perbezaan itu. Bagaimana perbezaan itu terjadi? Apa yang sewajarnya dilakukan apabila berlaku pertembungan antara mazhab? Kita perlu belajar untuk mengetahuinya.

Sewaktu tuanya Imam Shafiee berhijrah ke Mesir. Menurut riwayat ia berpindah ke Mesir kerana di Mesir ketika itu hidup seorang ulamak besar yang bernama Imam Al-Lait. Kebetulan makam al-marhum berdua berdekatan. Dalam menjejak kedua-dua ulamak ini saya sempat singgah dan melihat suasana yang dihuni keduanya pada zaman  kegemilangan mereka. Setelah ditinggalkan ratusan tahun lamanya orang biasanya melupakan sejarahnya sendiri. Makam keduanya masih dikunjungi orang Islam dari seluruh dunia. Tidak ramai tetapi setiap hari ada sahaja yang berkunjung. Lazimnya makam-makam ulamak dahulu dipelihara. Ada masjid yang melindunginya. Mudah-mudahan setiap pengunjungnya mendapat kelapangan hati dan perasaan. Gembira dan lapang fikiran. Ulamak yang memulakan mazhab ikutannya bersemadi di situ.

Cerita mengenai Imam Shafiee tentulah sangat panjang. Ada tiang masjid yang selalu menjadi tempat Imam Shafiee bersandar selepas waktu Asar. Ketika itulah ia menyelesaikan beberapa permasalahan fiqh umpamanya. Saya sempat berada di tiang itu. Wallahua’lam. Tiang itu yang asal atau yang menjadi pengganti di tempatnya. Saya hanya sempat berdiri. Terlupa pula untuk bersandar. Melakonkan semula saat-saat Imam Shafiee bersandar di tiang itu. Makamnya hanya di sebelah. Dalam kepungan yang berukir bercirikan Mesir. Bercirikan Arab.  Bercirikan Islam. Kepungan kayu itu sangat indah jika dijaga dengan rapi. Hasil seni sebegitu sangat banyak di seluruh Mesir. Kebanyakannya di kawasan masjid, permakaman dan sebagainya. Dibuat dari kayu. Tahan berkurun-kurun lamanya. Suatu khazanah bangsa. Khazanah agama. Khazanah seni.

Senibina Islam sangat menawan. Motif alam disemadikan di sekeliling binaan. Dari lantai, dinding hinggalah ke bumbungnya. Motif warna. Motif corak. Motif geogmetri juga banyak. Jika kita perihatin, pandanglah ke arah mana sahaja. Kita akan melihat keindahan seni orang dahulu. Dapat bertahan berkurun-kurun lamanya. Keindahannya terserlah dan tersembunyi. Mengindah sendiri sesiapa yang memandang. Pelajar senibina seharusnya berkunjung ke negara Islam selain ke negara-negara barat. Di negara Islam ada nilai agama. Fitrah agama diserap dalam senibina. Lari dari westernization yang keterlaluan hingga di bilik air tidak dapat dipasang pili untuk beristinjak. Tidak ada dasar Islam dalam senibina kita. Tidak ada dasar nasional yang menerapkan nilai Islam, budaya Islam, fikrah Islam. Amalan Islam menjadi sukar di bilik air. Tidak ada konsep ibadat. Yang ada ialah konsep bina tanpa seni Islam. Negara Islam tetapi kita mengabaikan Islam. Kadag-kadang di bangunan kerajaan hal-hal yang berkait dengan Islam terlepas pandang.

Sesungguhnya bumi Nabi Musa a.s. ini melahirkan ramai ulamak. Jika kita rajin menjejak mereka banyak makam yang boleh diziarahi. Makam sahabat juga ada di sini. Amru bin Al-As umpamanya. Begitu juga dengan nama-nama yang terbilanag seperti Hassan al-Bana, Muhammad Abduh dan yang lain-lain. Dr. Yusuf Al-Qaradwi adalah orang Mesir. Hingga kini Mesir masih dihuni ramai ulamak. Barangkali banyak yang perlu difikir untuk mengembalikan kegemilangan Islam di jiwa orang Islam. Memperakui bahawa hanya Islam agama terbaik. Agama yang Allah redha dan meredhainya untuk umat Muhammad. Gusar juga apabila memikirkan ada yang mencari alternatif selain Islam. Mereka lupa orang yang bukan Islam mencari agama yang lebih baik dari agama anutan mereka sendiri. Terlalu ramai yang menemui Islam. Menikmati keindahannya. Tenang beribadat. Mendalami Islam. Berdakwah kepada teman dan saudara. Menjadi pendakwah yang tegar. Malah kadang-kadang kita malu sebab Islam mereka jauh terkehadapan. Mereka benar-benar menjejak agama yang dibawa oleh Nabi Muhammad s.a.w. Hijrah mereka mencari kebenaran. Mencari yang hak.

Marilah sama-sama kita kembali kepada kebenaran. Kepada yang hak. Dunia sudah semakin tua. Tidak siapa tahu bila penamatnya. Kita hanya wajib kembali kepada yang hak. Kebenaran yang hakiki.

Di luar masjid Al-Lait. Nama Al-Lait saya baca semasa membantu isteri saya menyiapkan tugasanya di UM dahulu. Seorang ulamak terkenal di Mesir. Selalu dirujuk oleh masyarakat tempatan, pembesar negara malah juga digurui oleh pemerintah Mesir ketika itu. Malah Imam Syafiee berhijrah ke Mesir kerana kehadiran Imam Al-Lait di bumi Nabi Musa a.s.

Masjid comel dari luar

Mengabadikan kenangan

Di tepi pintu masuk

Masjid Imam Al-Lait

Biodata Imam Al-Lait

Berdoa sebentar di makam Imam Al-Lait

Di bahagian dalam masjid

Di satu sisi masjid

Dinding kayu berukir

Sudah berkurun lamanya. Masih utuh. Masih cantik.

Lampu seperti tanglung. Pada bulan Ramadhan banyak lampu seperti ini dijual di merata-rata tempat. Orang Arab memasangnya sepanjang bulan Ramadhan. Memeriahkan malamnya. Menghidupkan malam.

Di tangga masjid Amru bin Al-As

Sebuah majid besar

Kawasan luarnya luas

Tempat wudu di tengah dataran lapang di bahagian tengah dalam masjid

Tiang-tiang cantik berhias lampu gantung dari seramik

Bersama ibu mertua

Cantik bertatah khat

Di seluruh masjid. Bukan satu atau dua. Beratus banyaknya. 

Bersantai

Besar jasanya di bumi Mesir

Bingkisan Dari Kaherah: Mengurus Kemaslahatan

InsyaAllah esok hari Jumaat 23 Ogos 2013 saya dan isteri akan kembali ke Malaysia. Kembali sementara untuk meredakan keadaan. Keadaan di sini.mkeadaan di hati saudara mara dan sahabat handai di Malaysia. Fakta-fakta awal meggariskan hanya 100 orang akan dibawa pulang setiap hari. Jika begitu prosesnya tentulah terlalu lambat. Semakin mencemaskan orang-orang yang menunggu kepulangan kami. Pelan B dan yang berikutnya menambah bilangan. Setiap hari kira-kira 365 orang dibawa pulang. Seperti jangkaan awal mana-mana syarikat penerbangan yang kosong digunakan. Maknanya bukan kesemuanya dalam satu pesawat. Kebanyakannya dalam satu pesawat. Tetapi ada yang terselit di pesawat-pesawat lain. Tidak menjadi masalah asalkan kembali dengan selamat. Sampai di Malaysia. Lagi ramai yang sudah biasa terbang jauh. Asalkan terbang sudah mencukupi.

Tengahari tadi ada mesej dari anak yang mengatakan bahawa nama saya dan isteri tidak ada dalam senarai yang akan pulang hari ini. Benar. Saya semak di laman web Education Malaysia Egypt (EME). Tidak ada. Ke laman web Persatuan Kebajikan Pelajar Johor Mesir (PKPJM). Pun tidak ada. Semalam saya mendapat makluman bahawa giliran saya dan isteri mungkin esok atau lusa. Hari ini adalah esok bagi semalam. Jika tidak ada tentulah esok. Atau lusa bagi semalam. Hingga pukul 12.00 tengahari tidak ada apa-apa berita. Bertanya di laman web juga tidak ada jawapan. Datang juga gusar di hati. Sambil baring-baring mengenang nasib, hantar sms ke PKPJM. Kira-kira setengah jam kemudian say aterima panggilan telefon:

Assalamualaikum. Pakcik Yusof ke?

Ya, saya.

Pakcik, giliran pakcik esok. Kita ambik dalam pukul 10.00 pagi.

Ambik di rumah ke?

Tak. Boleh tunggu di Arabiata. (Sebuah kedai makan seperti Kentucky). Saya belum mencuba lagi.

InsyaAllah.

Parah juga kata isteri saya. Mengheret beg ke jalan besar yang jauhnya kira-kira setengah kilometer. Pelan-pelan saya kata. InsyaAllah tidak ada apa-apa. Selalunya drebar orang Arab sukar diajak berunding. Hendak segera dan hendak senang sahaja. Kena tahu anginnya. Jika tidak ada sahaja halnya dengan mereka. Memahami adalah lebih baik. Untuk mengubah sukar. Di negara kita mungkin kita boleh mentarbiah mereka. Di negara mereka kita hanya perlu memahami. Perbezaan yang perlu dihormati. Dilawan tentu sekali tidak boleh. Jika pukul 10.00  pagi esok di tepi jalan besar maka kami perlu keluar dari rumah kira-kira pukul 9.30 pagi. Heret beg perlahan-lahan. Jalanraya bukan rata. Banyak lopak. Banyak bonggol. Banyak air kerana pada waktu pagi ada orang mengambil upah membasuh kereta. Tempat kami tinggal namanya Jalan Umar Mukhtar. Ya nama Umar Mukhtar adalah nama seorang pejuang di Aljeria yang menentang kependudukan Italy. Jika pernah menonton filem mengenainya watak pejuang ini dilakonkan oleh Anthony Quinn.

Kira-kira pada pukul 4.45 petang terima panggilan dari seseorang yang bernama Syed Ahmad. Tidak diketahui siapa. Tetapi dia menggunakan telefon pelajar PKPJM. Dia meminta  kami menyerahkan passport kami untuk tujuan pengurusan. Pukul 7.00 malam tadi saya ke rumahnya. Kebetulan di jalan sebelah sahaja. Lima minit berjalan. Dapatlah berbual sedikit dengannya. InsyaAllah apabila kembali semula ke Kaherah nanti dapat lebih banyak info dan program yang boleh disertai di Kaherah. Sama ada bersama pelajar Johor atau komuniti Malaysia di sekitar tempat tinggal saya atau di kalangan orang Malaysia amnya di Mesir ini. Dalam kepayahan itu ada kesegaran antara bersahabat. Ada kenalan baru. Ada maklumat baru. Ada peluang baru untuk dikongsi. Aktiviti silaturahim. Aktiviti menambah minda, perasaan dan psikologi.

Pagi tadi saya maklumkan kepada ustaz di Markaz Nil bahawa saya akan kembali ke Malaysia mungkin esok. Termenung dia. Semua pelajar dari Malaysia pulang seperti diarahkan kerajaan. Pelajar Thailand sudah lebih awal. Begitu juga pelajar Singapura dan Brunei. Dalam keadaan seperti itu kerajaan Malaysia tentu tidak mahu tertinggal. Keselamatan diutamakan. Bagi mereka yang menerima hakikat evakuasi ini tentulah rasa bersyukur kerana kerajaan memberi keperihatinan yang tinggi menjaga kebajikan semua rakyatnya yang terlibat di Mesir ini. Keselamatan tanpa apa-apa sekatan atau halangan. Alhamdulillah. Semuanya diberi keutamaan. Tiada yang dikecualikan. Kecualilah sendiri memilih untuk tidak perlu dibantu. Untuk mengambil risiko sendiri. Tahu mengurus diri sendiri dalam apa keadaan sekalipun. Di luar negara tidan seperti di dalam negara. Di luar negara kita bergantung kepada wakil kerajaan iaitu Dut adan kedutaan. Di situlah hub aktiviti yang kalut malut untuk membantu rakyat yang dikhuatiri terancam keselamatannya.

Saya yang baru sangat di Kaherah banyak tidak tahunya. ARMA selalu didengar. Tetapi tidak pernah sampai untuk menjenguk fizikal dan persekitarannya. Begitu juga asrama pelajar Johor. Belum dijengah lagi. Banyak halangannya. Sejak menjejak kaki di bumi anbia ini keadaan belum reda. Hendak berjalan jauh terasa khuatir. Pertahanan diri belum ada. Selok belok jalan masih banyak yang belum diketahui. Ditanya memang tidak tahu. Jika diarahkan ke ARMA mungkin boleh jika ada alamatnya yang jelas. Pemandu teksi rasanya boleh dipercayai. Boleh diharap. Yang menjadi masalah kadang-kadang apa yang kita sebut tidak sama dengan apa yang mereka faham. Ada huruf yang bertukar bunyi. Ada pula bahasa amiyah. Bahasa pasar.  Digunakan secara meluas tetapi tidak dipelajari sebagai bahasa rasmi.  Sewaktu saya kecil dahulu saya biasa mendengar lagu Ya gamil, ya gamil. Orang Melayu sibuk mengikut rentak dan bunyinya. Rupanya itu bahasa amiyah. Orang Arab Mesir menyebutnya sebagai gamil dari huruf ja (jim) yang dibunyikan ga. Sepatutnya berbunyi ja. Jamil menjadi gamil. Buah mangga disebut mango. Ejaannya pula manjo. Ini masalah bahasa. Seperti orang Sepanyol. Jose dibunyikan Hoze. Orang Belanda pula J menjadi Y.  

    

Perjalanan dari rumah ke ARMA belum diplot dengan jelas. Esok pagi akan ada maklumat berkaitan. Yang pentingnya bersedia pada bila-bila masa. Dalam apa-apa keadaan. Persediaan awal sangat penting supaya minda kita segar untuk memikirkan dengan tenang apa sahaja yang perlu. Fikirkan yang penting. Yang besar dan yang kecil. Jika berus gigi tertinggal alamat masalah besar akan dialami. Kecualilah memang tidak pernah menggosok gigi. Orang biasa terasa janggal tidak mengosok gigi. Bukan ketagih. Amalan biasa. Amalan kebersihan diri. Perjalanan pulang tidak tahu lancarnya. Mudah-mudahan Allah memudahkannya. Walau bagaimanapun perlu bersedia secara fizikal dan mental untuk berasa tabah. Banyak bersabar kerana perjalanan jauh yang banyak menguja dan mencabar. Mengurus kemaslahatan umum bukan suatu kerja mudah.

1       Rakyat yang ada di sini disusur.

2       Mendaftar untuk memudahkan pentadbiran.

3       Disediakan jadual evakuasi.

4       Senarai keutamaan.

5       Kesediaan passport dan visa.

6       Senarai nama yang terperinci.

7       Komunikasi.

8       Tempahan tiket.

9       Pengumpulan passport.

10  Pengangkutan ke tempat berkumpul awal. Pengurusan tempat berlegar dan makan minum.

11  Pengangkutan ke lapanganterbang.

12  Urusan bagasi dan tiket.

13  Jadual yang dipastikan tepat.

14  Tindakan susulan jika penerbangan tergendala.

Semua yang terlibat harus banyak sabarnya. Banyak yang perlu dibuat dengan segera. Dengan pantas. On time. Menjaga timeliness.  Menyemak semua perincian. Dari sebelum bertolak hingga sampai di Malaysia. Yang menerima wajib banyak syukurnya. Yang menanti wajib banyak syukurnya. Yang tidak terlibat dan tidak tahu apa-apa perlu mengetahui proses dan prosedurnya supaya mengetahui itu lebih baik dari bercakap tanpa fakta.

Bingkisan Dari Kaherah: Mengharap Matematik Yang Bijaksana

Evakuasi rakyat Malaysia di Mesir bermula semalam 20 Ogos 2013. Sepatutnya kumpulan pertama berlepas pulang malam semalam. Namun ketentuan hanya milik Allah. Dalam jangka masa yang terdekat terlalu sukar untuk mendapatkan tiket penerbangan yang dikira banyak pada sesuatu ketika. Ada beberapa kemungkinan yang tidak menentu:

1        Perlu banyak syarikat penerbangan. Setiap satunya mungkin hanya beberapa tiket sahaja.

2        Tidak ada ketentuan untuk terbang terus ke Malaysia.

3        Akan ada yang singgah di beberapa destinasi tertentu seperti Istanbul di Turki atau Amman di Jordan atau Jeddah di Arab Saudi. Atau mungkin destinasi lain yang sesuai.

4        Berapa lama baru sam[pai Malaysia? Soalan cepu emas. Semuanya bergantung kepada tiket poenerbangan. Syarikat penerbangan. Connecting flight yang ada.

Pihak berwajib sudah mengambil keputusan. Pindah balik tetap balik. Ada beberapa faktor yang agak memperlahankan keadaan.

1        Setiap hari hanya 100 orang sahaja diberi peluang untuk pulang. Itu adalah perkiraan awal. kemudiannya angka itu disemak semula menjadi melebihi 365 orang.

2        Kira-kira 20 dari setiap negeri atau kurang. Angka ini juga diganda-gandakan untuk mencukupi angka melebihi 365 orang pada keseluruhannya.

3        Diberi peluang yang bersedia dengan sukarela dahulu.

4        Didahulukan mereka yang visanya masih hidup. Ini juga diubahsuai. Semua boleh didahulukan mengikut susunan giliran masing-masing.

Rakyat Malaysia di Mesir agak ramai bilangannya.

1        Pelajar paling ramai.

2        Pelajar dewasa/warga emas seperti saya.

3        Pelancong.

4        Peniaga

5        Orang-orang persendirian.

Rasanya angka 3,300 orang agak konservatif. Jika sehari 100 orang maka 33 hari diperlukan untuk membawa kesemuanya pulang. Suatu jangkamasa yang agak menggusarkan. Andainya keadaan bertambah baik (diharap dan didoakan) alhamdulillah. Jika sebaliknya maka perlu ada Plan B atau C atau D yang perlu difikirkan. Ramalan tidak boleh dijadikan sandaran yang kukuh. Angkja terbaru ialah 365 orang setiap hari. dalam masa seminggu insyaAllah kesmuanya dapat dibawa kembali ke Malaysia. Tidak ada fakta yang boleh digarap pasti. Kita berhadapan dengan segala kemungkinan yang tidak ada kepastiannya. Dalam pada itu ada juga pelajar atau orang perseorangan yang bercadang tidak mahu pulang. Mereka merasakan keadaan tidaklah begitu mendesak. Mereka rasa boleh hidup dalam keadaan yang sudah biasa bagi mereka. Dalam keadaan seperti itu keputusan adalah peribadi. Tentulah pihak berwajib tidak boleh lepas tangan. Anak-anak watan wajib kembali ke watannya. Risiko mungkin tidak dapat dihindar.

Sejak dari pagi saya mula menghubungi EME (Education Malaysia Egypt). Terkejut ustaz apabila saya katakan di Markaz Nil ramai pelajar Malaysia. Termasuk yang berusia emas seperti saya. Siapa yang menaja, tanyanya. Semua secara persendirian. Saya hubungi Persatuan Melayu Republik Arab Mesir (PMRAM). Mereka mengambil inisiatif untuk menyalurkan maklumat ke Badan Kebajikan Pelajar Johor Malaysia (BKPJM). Selepas kembali dari kelas pada pukul 12.00 tengahari tadi saya hubungi YDP BKPJM untuk bertanya tentang proses dan prosedur evakuasi. Berbual sebentar.  Bertanya kedudukan. Tempat tinggal dan sebagainya. Petang tadi seseorang dari BKPJM bertanya soalan cepu emas. Pakcik nak balik bersama kami ke? Cepat saya menjawab, ya! Mungkin esok atau lusa katanya. Nanti dia akan hubungi lagi. Segala maklumat tentang saya dan isteri ada di tangannya. Batu besar yang tergantung di atas kepala saya seperti terjatuh dengan sendirinya. Ringan rasanya hati dan perasaan. Ada bunga-bunga keriangan yang dengan sendirinya menjelma. Besar harapan agar kesemuanya dipermudahkan Allah.

Ini masih tentatif. Kepastiannya hanya Allah Yang Maha Mengetahui. InsyaAllah jika esok malam dapat berlepas, hari Sabtu sampailah di Malaysia tercinta. Jika lusa malam maka hari Ahad baru sampai. Bergantung juga kepada masa penerbangan, syarikat penerbangan, connecting flight. Mudah-mudahan dapat tiket terus ke Malaysia. Banyak mudahnya. Banyak senangnya. Banyak ringkasnya. Letihnya juga tidak seberapa berbanding jika terlalu lama banyak meunggu. Bagi yang sudah biasa terbang amat mengerti karenah penerbangan. Jadualnya yang berubah dan berganjak di sana sini. Sekiranya hanya membawa badan seorang tidaklah banyak rumitnya. Bagi yang membawa anak-anak kerumitan itu berganda-ganda bertambahnya. Mereka keletihan. Kita yang tua lebihlah lagi letihnya. Mana hendak diurus bagasi. Makan dan minum mereka. Urusan imigresen dan kastam. Menolak troli. Menggiring dan mengawal anak-anak. Jika anak yang kecil masih perlu didukung bertambah parah jadinya. Isteri sudah kehilangan tangan untuk membantu.

Dalam penerbangan kelas ekonomi banyak yang perlu difikirkan. Duduk di tepi mengganggu orang apabila kita ada urusan ke bilik air umpamanya. Jika duduk di tengah orang di tepi pula keluar masuk. Perlu banyak sabarnya. Keadaan sebegitu tidak dapat dielak. Penerbangan yang berjam-jam lamanya tentulah banyak juga yang perlu ditangani. Tidurpun bukan boleh nyenyak sangat. Baru beberapa ketika sudah sampai waktu makan. Baru lelap sampai waktu sarapan. Sampai lagi waktu makan tengahari. Begitulah kerana kita terbang mengarah ke timur. Ke arah matahari terbit. Malam jadi pendek dan siangnya juga pendek. Kita menyongsong pergerakan matahari. Rasanya yang paling meletihkan ialah jika transit terlalu lama. Mungkin hingga tiga jam atau lebih lama. Berjalan letih. Duduk juga letih. Tidur tidak boleh kerana keadaan tidak kondusif. Selalunya menggelisahkan. Itulah gambaran perjalanan melalui udara. Orang di bawah teringin untuk terbang tinggi. Berada di awan biru. Orang yang dalam penerbangan tidak nampak awanpun kerana pesawat berada di atas awan. Dua versi perasaan yang berbeza. Yang belum terbang sangat teringin. Yang sudah biasa terbang banyak sabarnnya.

Dunia semakin kecil dari udara. Kita di bawah melihat dunia terhampar rata, tidak dapat dilihat jalan pintas yang paling dekat. Penerbangan di udara menggunakan kompas sepenuhnya. Dapat dikesan jalan pintas yang seperlunya. Bergantung kepada negara sahabat. Bergantung kepada perjanjian udara. Bergantung kepada faktor-faktor lain antara negara. Antara negara bukan lagi dikira jauh. Dikira berapa jam penerbangan. Jika 12 jam seperti antara Mesir ke Malaysia maka penerbangan itu dikira jauh. 12 jam penerbangan ke Malaysia jika singgah di mana-mana. Selalunya transit selama tiga jam. Paling pendek dua jam. Mudah-mudahan penerbangan meluncur deras. InsyaAllah.